A 2026-os \u00e9vj\u00e1rat\u00fa MV Agusta Turismo Veloce a m\u00e1rka legn\u00e9pszer\u0171bb sport-t\u00fara modellj\u00e9t hozza el meg\u00fajult elektronik\u00e1val, Euro 5+ szabv\u00e1nyos h\u00e1rmashengeres motorral \u00e9s b\u0151v\u00edtett k\u00e9nyelmi felszerelts\u00e9ggel \u2013 an\u00e9lk\u00fcl, hogy feladn\u00e1 azt, ami miatt a Turismo Veloce-t eredetileg megszerett\u00e9k: a val\u00f3di sportmotoros menet\u00e9lm\u00e9nyt t\u00faramotoros k\u00e9nyelemmel.<\/p>\n\n\n\n
A motor sz\u00edve tov\u00e1bbra is a jellegzetes 798 k\u00f6bcentis, soros h\u00e1romhengeres blokk, amelyet a gy\u00e1r Euro 5+ kibocs\u00e1t\u00e1si szabv\u00e1nyra hangolt \u00e1t. A teljes\u00edtm\u00e9ny 110 l\u00f3er\u0151, a maxim\u00e1lis nyomat\u00e9k 80 Nm 7100-as fordulatn\u00e1l jelentkezik \u2013 ezek az \u00e9rt\u00e9kek gyakorlatilag megegyeznek a kor\u00e1bbi \u00e9vj\u00e1ratok\u00e9val, vagyis a szigor\u00fabb k\u00f6rnyezetv\u00e9delmi el\u0151\u00edr\u00e1sok nem mentek a dinamika rov\u00e1s\u00e1ra.<\/p>\n\n\n\n
A val\u00f3di \u00fajdons\u00e1gok ink\u00e1bb az elektronik\u00e1ban \u00e9s a k\u00e9nyelmi felszerelts\u00e9gben keresend\u0151k. A bal oldali korm\u00e1nykapcsol\u00f3r\u00f3l vez\u00e9relhet\u0151 tempomat imm\u00e1r alapfelszerelts\u00e9g, sebess\u00e9gkorl\u00e1toz\u00f3 funkci\u00f3val kieg\u00e9sz\u00edtve. A m\u0171szeregys\u00e9g sz\u00ednes TFT kijelz\u0151t kapott, amely az MV Ride alkalmaz\u00e1son kereszt\u00fcl Bluetooth-on kapcsol\u00f3dik a telefonhoz: navig\u00e1ci\u00f3, h\u00edv\u00e1sok \u00e9s zenelej\u00e1tsz\u00e1s is vez\u00e9relhet\u0151 menet k\u00f6zben. A k\u00e9t USB-A t\u00f6lt\u0151port pedig v\u00e9gre megoldja azt a probl\u00e9m\u00e1t, hogy hosszabb t\u00far\u00e1kon a telefon vagy navig\u00e1ci\u00f3s eszk\u00f6z lemer\u00fclj\u00f6n.<\/p>\n\n\n\n
A magasabb felszerelts\u00e9gi szint\u0171 Lusso \u00e9s RC v\u00e1ltozatok a Sachs MVCS (Minimum Variation Concept Suspension) elektronikusan vez\u00e9relt f\u00e9lakt\u00edv felf\u00fcggeszt\u0151 rendszert kapj\u00e1k. Ez folyamatosan m\u00e9ri az \u00fatviszonyokat \u00e9s a menetdinamikai \u00e1llapotot, majd ezredm\u00e1sodpercek alatt m\u00f3dos\u00edtja a csillap\u00edt\u00e1st \u2013 gyakorlati eredm\u00e9nye, hogy a motor egyar\u00e1nt k\u00e9nyelmes egy hossz\u00fa aut\u00f3p\u00e1lya-szakaszon \u00e9s stabil egy hegyi szerpentin gyors \u00fctem\u0171 bev\u00e9telekor.<\/p>\n\n\n\n
A Turismo Veloce azoknak a motorosoknak val\u00f3, akik nem akarnak v\u00e1lasztani sportmotor \u00e9s t\u00faramotor k\u00f6z\u00f6tt. A viszonylag alacsony, 231 kg k\u00f6r\u00fcli saj\u00e1t t\u00f6meg \u00e9s a kompakt m\u00e9ret miatt v\u00e1rosban is kezelhet\u0151, m\u00edg az utast\u00e1rs-k\u00e9nyelem, a nagy tankm\u00e9ret \u00e9s a kieg\u00e9sz\u00edt\u0151k\u00e9nt el\u00e9rhet\u0151 oldalt\u00e1sk\u00e1k miatt t\u00f6bb napos t\u00far\u00e1kra is alkalmas. A h\u00e1romhengeres motor jellegzetes hangja \u00e9s a counter-rotating f\u0151tengely okozta f\u00fcrge ir\u00e1nyv\u00e1lt\u00e1sok miatt a szegmens egyik legjellegzetesebb karakter\u0171 darabja maradt.<\/p>\n\n\n\n
A 2026-os Turismo Veloce a hivatalos magyarorsz\u00e1gi import\u0151rn\u00e9l, az MV Agusta Hungary h\u00e1l\u00f3zat\u00e1ban rendelhet\u0151 meg. Mivel a modell \u00e9vek \u00f3ta a m\u00e1rka egyik legkelend\u0151bb darabja, \u00e9rdemes id\u0151ben \u00e9rdekl\u0151dni a k\u00edv\u00e1nt sz\u00ednvari\u00e1nsr\u00f3l \u00e9s felszerelts\u00e9gi szintr\u0151l \u2013 a Lusso \u00e9s RC verzi\u00f3k a Sachs MVCS felf\u00fcggeszt\u00e9s miatt jellemz\u0151en hosszabb \u00e1tfut\u00e1si id\u0151vel k\u00e9sz\u00fclnek el.<\/p>\n\n\n\n\n
Aki 2020 k\u00f6r\u00fcli, els\u0151 gener\u00e1ci\u00f3s Lusso vagy Lusso SCS modellt vezet, annak a 2026-os friss\u00edt\u00e9s els\u0151sorban a napi haszn\u00e1latban jelent \u00e9rezhet\u0151 k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9get: a tempomat \u00e9s a b\u0151vebb csatlakoztathat\u00f3s\u00e1g hossz\u00fa aut\u00f3p\u00e1lya-szakaszokon veszi le a terhel\u00e9st, a Sachs MVCS pedig olyan motorosoknak hoz \u00e9rdemi javul\u00e1st, akik gyakran v\u00e1ltanak v\u00e1rosi \u00e9s hegyi \u00fatszakasz k\u00f6z\u00f6tt. Aki viszont els\u0151sorban a motor karakter\u00e9t, a hangj\u00e1t \u00e9s a menetdinamik\u00e1j\u00e1t szereti, annak a r\u00e9gebbi \u00e9vj\u00e1rat is ugyanazt az \u00e9lm\u00e9nyt adja \u2013 a 2026-os modell nem cser\u00e9lte le, hanem finomhangolta a receptet.<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
K\u00e9p: Andrew Napier, Wikimedia Commons, CC BY 2.0.<\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":205,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-204","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb"],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/turismo-veloce.hu\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/img1_turismo-scaled.jpg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/turismo-veloce.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/204","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/turismo-veloce.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/turismo-veloce.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/turismo-veloce.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=204"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/turismo-veloce.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/204\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":208,"href":"https:\/\/turismo-veloce.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/204\/revisions\/208"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/turismo-veloce.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/205"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/turismo-veloce.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=204"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/turismo-veloce.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=204"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/turismo-veloce.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=204"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}